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Nuovo messaggio 17.03.2010 14:30
L'Utente non è in linea federico
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Incontro sulla tangenziale sud a pagamento 

Il Pd di Lavagno organizza giovedì 18 marzo alle 20.45 in sala civica a San Pietro un incontro pubblico alla presenza del consigliere regionale Franco Bonfante e del consigliere provinciale Vincenzo D’Arienzo, in cui saranno proiettate delle diapositive sull’impatto del progetto della tangenziale sud a pagamento e verrà spiegato l’iter della nuova opera.

I partecipanti potranno anche firmare una petizione del Pd, contrario all'opera.

Le tariffe: «Il pedaggio costerà 10 centesimi al chilometro. Pagheremo, quindi, più dell’autostrada!»

 
Nuovo messaggio 22.03.2010 13:28
L'Utente non è in linea paola
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Re: Incontro sulla tangenziale sud a pagamento 

Durante la serata è stato illustrato il progetto di collegamento delle tangenziali lombardo-venete:

- presenza di portali telematici per l'entrata in tangenziale e l'uscita

- esenzione totale per i veicoli leggeri dei residenti nei Comuni che rientrano nell'opera (il Comune di Lavagno non rientra) per il tratto tra due svincoli consecutivi.

- pedaggio di 0,102 euro/km per i veicoli leggeri; 0,168 euro/km per i veicoli pesanti (il pedaggio è più elevato rispetto a quello dell'autostrada A4)

- previste 2 corsie per senso di marcia e corsie di emergenza

- previsti parcheggi scambiatori sulle uscite più importanti (n. 12 tra VR e PD)

- il progetto è in valutazione alla Commissione V.I.A. nazionale

-   la tangenziale Sud e quella Est saranno trasformate in tangenziali a pedaggio.

Durante l’incontro è stato mostrato il tracciato dell’opera: nella zona vicina al nostro Comune sono previste le uscite di San Martino B.A. e di Belfiore.

Il progetto, presente nel programma elettorale di Galan, è motivato da uno studio della Serenissima che prevede nei prossimi anni la saturazione dell’autostrada A4.

Il Partito Democratico a livello provinciale ha proposto l’alternativa di usare il tracciato della mediana.

Il progetto ha seguito l’iter per l’approvazione in tempi piuttosto veloci e non c’è stata azione contraria da parte dei Comuni coinvolti (tranne San Bonifacio e San Martino) che si sono limitati a chiedere delle variazioni nel tracciato.

Nonostante dubbi e problematiche rilevate dai tecnici, il parere della Provincia di Verona sul progetto è stata positiva.

 

 

 
Nuovo messaggio 01.04.2010 12:57
L'Utente non è in linea luca
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Re: Incontro sulla tangenziale sud a pagamento 

lavagno. All’assemblea organizzata dal Pd è emersa la preoccupazione che la nuova strada possa causare gravi disagi

Tangenziali venete, c’è lo spettro del traffico

Appello alla giunta Albi affinché presenti entro il 30 aprile le osservazioni al progetto regionale

da l'arena Giovedì 25 Marzo 2010

«La realizzazione del futuro asse delle tangenziali venete a pagamento? Non porterà al Comune di lavagno il benché minimo vantaggio, ma solo tanti problemi». E’ questo il concetto chiarissimo emerso dalla serata organizzata dal circolo del Partito democratico sull’argomento, presenti il consigliere regionale uscente Franco Bonfante e quello provinciale Vincenzo D'Arienzo. I timori per il paese non sono legati al tracciato in sè, in quanto il Comune non viene toccato dal punto di vista territoriale, ma al fatto che un domani si possa tornare al caotico traffico che scorreva in passato lungo l’ex statale 11.

Il perchè è presto detto: con l’imposizione del pedaggio molti automobilisti potrebbero decidere di evitare la nuova tangenziale imboccando la vecchia strada che taglia in due lavagno. Con esiti facilmente immaginabili.
Il tracciato del nuovo sistema delle tangenziali venete, progettate per sgravare del traffico in eccesso l'autostrada A4, in prossimità del casello autostradale di Verona Est si sposterebbe a sud, toccando il Comune di Zevio e proseguendo poi attraverso i territori di Caldiero, Belfiore, Soave e San Bonifacio. Il Comune di lavagno non verrebbe dunque toccato dal progetto degli ormai noti 108 chilometri tra Peschiera e Padova, che verranno realizzati e gestiti da un consorzio temporaneo di imprese, costituito dai gruppi Maltauro, Mantovani e Pizzarotti, che ha vinto la gara d'appalto scalzando la Serenissima.
Per i cittadini di lavagno ci sarebbe, oltre al danno, anche la beffa visto che non potranno godere del «risarcimento» previsto per dieci anni, che verrà concesso con l'abbuono del pedaggio ai soli veicoli leggeri dei residenti nei Comuni attraversati dalla nuova tangenziale.
Ora, però, che sono stati riaperti i termini per le osservazioni sull'opera (c'è tempo fino al 30 aprile), anche il Comune di lavagno potrà esprimere la propria opinione, visto che la passata amministrazione guidata da Dario Molinaroli non aveva sollevato alcuna osservazione. «Eppure», è stato osservato nel corso dell'assemblea del Pd, «lavagno, soprattutto con Vago, ha già pagato tantissimo i disagi del traffico e dell'inquinamento dovuti anche al fatto che l'attuale tangenziale Sud è stata fatta terminare proprio prima dell'abitato della frazione. Non abbiamo già dato a sufficienza?». Proprio per questo i numerosi presenti in sala civica a San Pietro hanno sollecitato un intervento deciso dell'amministrazione comunale.
Cinque sono gli anni previsti per la realizzazione della nuova opera viaria. Cinque anni durante i quali gli spostamenti nell'Est veronese subiranno grandi disagi, che potrebbero essere aggravati anche dai lavori viabilistici legati alla realizzazione del «Quo vadis», l'ospedale progettato da don Luigi Verzè sul colle di San Giacomo.G.C.

 
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