Durante la serata è stato illustrato il progetto di collegamento delle tangenziali lombardo-venete:
- presenza di portali telematici per l'entrata in tangenziale e l'uscita
- esenzione totale per i veicoli leggeri dei residenti nei Comuni che rientrano nell'opera (il Comune di Lavagno non rientra) per il tratto tra due svincoli consecutivi.
- pedaggio di 0,102 euro/km per i veicoli leggeri; 0,168 euro/km per i veicoli pesanti (il pedaggio è più elevato rispetto a quello dell'autostrada A4)
- previste 2 corsie per senso di marcia e corsie di emergenza
- previsti parcheggi scambiatori sulle uscite più importanti (n. 12 tra VR e PD)
- il progetto è in valutazione alla Commissione V.I.A. nazionale
- la tangenziale Sud e quella Est saranno trasformate in tangenziali a pedaggio.
Durante l’incontro è stato mostrato il tracciato dell’opera: nella zona vicina al nostro Comune sono previste le uscite di San Martino B.A. e di Belfiore.
Il progetto, presente nel programma elettorale di Galan, è motivato da uno studio della Serenissima che prevede nei prossimi anni la saturazione dell’autostrada A4.
Il Partito Democratico a livello provinciale ha proposto l’alternativa di usare il tracciato della mediana.
Il progetto ha seguito l’iter per l’approvazione in tempi piuttosto veloci e non c’è stata azione contraria da parte dei Comuni coinvolti (tranne San Bonifacio e San Martino) che si sono limitati a chiedere delle variazioni nel tracciato.
Nonostante dubbi e problematiche rilevate dai tecnici, il parere della Provincia di Verona sul progetto è stata positiva.